Explorer les Alpes en voiture ancienne : un voyage entre panoramas majestueux et héritage mécanique
Parcourir les Alpes en voiture ancienne, c’est conjuguer passion automobile et découverte de paysages à couper le souffle. Entre routes sinueuses, cols mythiques et villages perchés, les Alpes sont une véritable terre de prédilection pour les collectionneurs et les amateurs de conduite vintage. Que vous soyez propriétaire d’une Citroën Traction Avant, d’une Porsche 356 ou d’une Alfa Romeo Spider, ce type de road trip offre une expérience unique, mêlant art de vivre, patrimoine et aventure mécanique.
Dans cet article, nous vous proposons une sélection des plus beaux itinéraires pour découvrir les Alpes françaises, suisses et italiennes au volant d’un véhicule ancien. Ces routes touristiques offrent un mélange savoureux entre panoramas alpins, routes historiques et atmosphère d’antan. Préparez votre carnet de route : ces itinéraires sont taillés pour les amoureux de la route et du raffinement.
Route Napoléon : de Golfe-Juan à Grenoble en voiture de collection
Empruntée par Napoléon en 1815 lors de son retour de l’île d’Elbe, la Route Napoléon (N85) est un itinéraire mythique pour les passionnés d’histoire et de conduite. Elle s’étire sur près de 330 km entre la Côte d’Azur et les Alpes, traversant des villages pittoresques et des paysages de montagne préservés.
Idéalement adaptée aux voitures anciennes grâce à ses nombreuses haltes et à son asphalte bien entretenu, cette route serpente à travers le massif alpin, offrant une variété de panoramas allant des gorges profondes du Verdon aux plateaux verdoyants de Matheysine.
- Période idéale : mai à septembre, pour éviter la neige en altitude
- Points d’intérêt : Castellane, Sisteron, Gap, Corps
- Particularité : route à faible circulation en semaine, parfaite pour les véhicules anciens
La Route des Grandes Alpes : l’itinéraire rêvé pour les passionnés de mécanique vintage
La Route des Grandes Alpes est sans doute l’un des plus célèbres itinéraires de montagne en Europe. Elle relie le lac Léman à la Méditerranée via une succession de cols alpins légendaires : Galibier, Iseran, Vars ou encore la Bonette, l’un des plus hauts d’Europe à 2802 mètres d’altitude.
Longue de plus de 700 km, cette route spectaculaire offre un terrain de jeu exceptionnel pour les conducteurs de voitures classiques. Chaque virage vous plonge dans un panorama toujours plus impressionnant. Il est conseillé de segmenter l’itinéraire en plusieurs étapes pour savourer pleinement les lieux culturels et gastronomiques traversés.
- Véhicules conseillés : bonne tenue de route en montagne essentielle, telles que les Triumph TR4, Peugeot 404 Cabriolet, ou Fiat 124 Spider
- Hébergements : nombreux hôtels de charme et chambres d’hôtes labellisés « Accueil Véhicule Ancien »
- Éviter : la période hivernale, en raison de la fermeture de plusieurs cols
La Haute-Savoie en voiture classique : le charme alpin à la française
Moins connu que les autres grands axes touristiques, l’itinéraire autour du lac d’Annecy, de Chamonix et du massif des Aravis est pourtant l’un des joyaux des Alpes françaises. Ici, la route épouse la montagne dans une harmonie parfaite. Vous découvrirez de petits villages pleins de charme tels que La Clusaz, Megève ou encore Combloux.
La région se prête parfaitement à une escapade de 2 à 3 jours, idéale pour les amateurs de balades tranquilles à bord d’une ancienne Peugeot, Simca ou MG. Le contraste entre les lacs, les forêts et les sommets enneigés offre une esthétique unique très appréciée des photographes et vidéastes automobiles.
- Suggestion de boucle : Annecy – La Clusaz – Megève – Chamonix – retour par Saint-Gervais
- Atouts : routes très bien entretenues, paysages variés et pause gastronomique incontournable
- Événements : rallyes historiques locaux en été
Le Tyrol italien et sud-tyrolien : un écrin alpin méconnu pour voitures anciennes
Parcourir les Dolomites et les vallées du Tyrol italien en voiture ancienne, c’est conjuguer la rigueur du style alpin autrichien avec la douceur du climat méditerranéen. Cette zone propose des crêtes spectaculaires et des cols panoramiques, comme le Passo di Gardena ou le Passo Stelvio, célèbre auprès des passionnés d’autos sportives classiques.
Les routes sont en excellent état, et l’accueil dans les établissements locaux est particulièrement chaleureux envers les passionnés d’automobile. Certaines auberges proposent même des garages sécurisés pour les véhicules vintage.
- Paysages : montagnes calcaires, lacs translucides, forêts denses
- Climat : idéal en été avec des températures modérées
- Langues parlées : allemand, italien et un peu d’anglais : utile pour le tourisme auto
Lac Léman et Suisse romande : douceur de vivre pour les collectionneurs
La région du Lac Léman et la campagne vaudoise constituent une excellente introduction à un road trip rafraîchissant en voiture ancienne. Ce territoire privilégié par les amateurs de qualités de vie mêle routes sinueuses et douceur des paysages lacustres.
Au départ de Genève ou Lausanne, il est possible d’emprunter la région viticole de Lavaux, classée au Patrimoine mondial de l’UNESCO, pour atteindre Montreux, puis longer le Rhône vers le Valais. C’est un parcours idéal pour les cabriolets et voitures prestiges des années 1950 à 1970.
- Voitures adaptées : Jaguar XJ, Mercedes SL, Austin-Healey
- Arrêts culturels : Château de Chillon, Musée Olympique de Lausanne, Vieille Ville de Vevey
- Spécialités locales : fromages suisses, fondue, vins blancs de Lavaux
Conseils pratiques pour un road trip alpin en voiture de collection
Avant de partir à l’assaut des cols alpins, quelques préparatifs s’imposent. Une voiture ancienne, aussi fiable soit-elle, nécessite une révision complète avant de s’aventurer sur des routes exigeantes. Privilégiez les parcours en altitude modérée si votre système de refroidissement est sensible. En cas de doute, consultez un garagiste spécialisé en voitures de collection.
N’oubliez pas également d’évaluer les équipements indispensables : triangle de signalisation, trousse de premiers secours, huile moteur et liquide de refroidissement de rechange. Pensez aussi à vérifier la compatibilité de votre assurance pour la conduite en montagne et à l’étranger.
- GPS classique ou carte papier : toujours avoir un plan B, car le réseau mobile est irrégulier en altitude
- Assistance : optez pour une assistance étendue Europe
- Clubs et forums : ils peuvent être une véritable ressource pour échanger des idées d’itinéraires ou partager des points de ravitaillement
Que vous soyez amateur éclairé ou collectionneur passionné, les Alpes offrent un terrain d’expression idéal pour faire vivre vos voitures classiques. Les itinéraires sont nombreux, les expériences variées, mais le sentiment d’évasion et de liberté reste commun à tous ceux qui ont goûté au plaisir de rouler avec une voiture de légende dans ce décor de majesté.